타이어는 몇 km마다 교체해야 하나요?

법령에는 주행거리 기준이 없습니다. 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 별표 1의2는 트레드 깊이를 기준으로 삼아, 자동차 타이어는 1.6밀리미터 이상 유지하도록 정하고 있습니다. 같은 거리를 달려도 운전 습관과 공기압에 따라 닳는 속도가 달라서, 거리보다 홈 깊이를 직접 확인하는 것이 정확합니다.

타이어 마모 한계선은 몇 mm인가요?

자동차용 공기압타이어는 트레드 깊이가 1.6밀리미터까지 마모되면 이를 표시하는 트레드 마모지시기를 새기게 되어 있습니다. 홈 바닥의 작은 돌기가 트레드 표면과 같은 높이가 되면 법정 한계에 닿은 것입니다. 이륜자동차 타이어는 0.8밀리미터가 기준입니다.

타이어 수명은 몇 년인가요?

타이어에 법적 유효기간은 없습니다. 국토교통부 안내는 4~5년이 지나면 내부 구조가 변형되고 고무가 딱딱해진다고 설명하므로, 홈이 남아 있어도 오래된 타이어는 상태를 점검받는 것이 좋습니다.

타이어 제조일자는 어디서 보나요?

타이어 옆면(사이드월)의 4자리 숫자입니다. 앞 두 자리는 제작한 주, 뒤 두 자리는 제작 연도로, 예를 들어 4012는 2012년 40번째 주에 만든 타이어입니다.

닳은 타이어로 자동차검사를 받으면 어떻게 되나요?

자동차관리법 시행규칙 제80조제2항은 타이어의 손상과 요철무늬 깊이가 허용기준을 넘는 마모를 부적합 사항으로 정하고 있습니다. 타이어를 교체한 뒤 재검사를 받아야 하고, 타이어 항목은 사진으로 재검사를 신청할 수 있습니다.

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타이어 교체 주기 — 법정 마모 한계 1.6mm·100원 동전 확인법·제조연도 4자리 읽는 법

최종 수정: 2026.11.06 ·작성자: idaddy 편집자

타이어 교체 주기는 주행거리가 아니라 홈 깊이로 정해져 있습니다. 법령은 「몇 km마다」가 아니라 승용차 등 자동차 타이어의 트레드 깊이를 1.6밀리미터 이상 유지하라고 정하고 있습니다.¹²

그래서 교체할 때를 아는 방법은 거리 계산이 아니라 홈을 직접 보는 것입니다. 법정 한계, 집에서 확인하는 법, 오래된 타이어 판단법, 검사에 걸리는 기준을 차례로 정리했습니다.

법정 마모 한계 — 1.6mm

자동차 타이어는 자동차규칙 별표 1의2의 기준에 맞아야 합니다.¹ 그 기준이 금이 가거나 코드층이 드러날 정도의 손상이 없어야 하고, 트레드 깊이가 1.6밀리미터 이상 유지돼야 한다고 정합니다.²

구분	법정 최소 트레드 깊이	근거
자동차(승용·승합·화물 등)	1.6mm 이상	별표 1의2 Ⅰ.2.라 ²
이륜자동차	0.8mm 이상	별표 1의2 Ⅱ ³

1.6mm는 「교체를 권하는 선」이 아니라 그 아래로 내려가면 안 되는 하한입니다. 홈이 얕아질수록 빗길 배수가 나빠지므로, 한계에 닿기 전에 바꾸는 편이 안전합니다.

자동차검사 불합격 보기

마모 한계선 찾는 법

타이어에는 1.6mm 지점을 눈으로 보여 주는 장치가 새겨져 있습니다. 자동차용 타이어는 트레드 깊이가 1.6밀리미터까지 마모된 것을 표시하는 트레드 마모지시기를 새기게 되어 있습니다.⁴

마모지시기는 홈 바닥에 솟은 작은 턱입니다. 트레드 표면이 닳아 이 턱과 높이가 같아지면 법정 한계에 닿은 것이고, 국토교통부 안내도 마모 한계선에 닿으면 교체하라고 합니다.⁵ 이륜자동차 타이어의 마모지시기는 0.8밀리미터 지점입니다.⁶

100원 동전으로 확인하기

깊이 게이지가 없으면 100원 동전으로 대략 볼 수 있습니다. 국토교통부 안내는 100원 동전을 홈에 넣었을 때 이순신 장군의 감투가 반 이상 보이면 즉시 교체하라고 합니다.⁷

100원 동전을 이순신 장군 머리가 아래로 가게 잡습니다.
타이어 가운데 굵은 홈에 동전을 세워 넣습니다.
감투가 반 이상 보이면 홈이 얕은 것이므로 교체합니다.
안쪽·가운데·바깥쪽 홈을 모두 봅니다 — 한쪽만 닳았으면 그쪽이 먼저 한계에 닿습니다.

동전은 어디까지나 간이 확인입니다. 애매하면 마모지시기를 찾아 높이를 비교하거나 정비소에서 깊이를 재 보는 것이 정확합니다.⁴

타이어 교체 기준 요약 — 자동차 트레드 깊이 1.6mm 이상, 이륜차 0.8mm 이상, 100원 동전 감투가 반 이상 보이면 교체, 4~5년 지나면 고무 경화 출처: 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 별표 1의2, 국토교통부(정책브리핑) 타이어 안내

오래된 타이어 — 사용 연수 판단

홈이 충분해도 타이어는 시간이 지나면 굳습니다. 국토교통부 안내는 타이어에 법적 유효기간은 없지만 4~5년이 지나면 내부 구조가 변형되고 고무가 딱딱해진다고 설명합니다.⁸

주행거리가 적은 차, 오래 세워 둔 차, 중고차를 샀을 때 특히 확인할 부분입니다. 이때 필요한 게 타이어가 언제 만들어졌는지인데, 옆면 숫자로 알 수 있습니다.

옆면 4자리 숫자 = 제조 시기

타이어 옆면(사이드월)에는 제작 시기를 주(週)와 연도 두 자리씩, 4자리로 새기게 되어 있습니다.⁹ 앞 두 자리가 제작한 주, 뒤 두 자리가 연도입니다.¹⁰

옆면 숫자	읽는 법
4012	2012년 40번째 주 (법령 예시) ⁹
1517	2017년 15번째 주 (국토교통부 예시) ¹⁰

이 숫자로 연수를 세어 4~5년이 넘었으면, 홈이 남아 있어도 옆면 갈라짐과 고무 상태를 점검받는 것이 좋습니다.⁸

빨리 닳게 만드는 공기압

공기압이 맞지 않으면 교체 시기가 앞당겨집니다. 공기압이 낮으면 마찰 면적이 커지면서 마모 속도가 빨라지고, 높으면 바퀴 가운데만 닳아 충격 흡수와 승차감이 나빠집니다.¹¹¹²

국토교통부 안내가 권하는 점검 요령은 다음과 같습니다.

측정 시점: 주행이 끝나고 3시간 뒤(타이어가 식은 상태)¹³
점검 주기: 월 1회, 적어도 분기마다 한 번¹⁴
권장 수치: 운전석 문 안쪽, 연료 주입구 안쪽 표시나 차량 설명서¹⁵

승용차와 차량총중량 3.5톤 이하 승합·화물·특수차에는 타이어공기압경고장치(TPMS) 설치가 의무입니다.¹⁶ 계기판 경고등이 켜지면 바로 공기압부터 확인하세요.

장거리 운전을 마친 뒤에도 마모 상태·공기압·옆면을 한 번 보고, 이상이 있으면 정비소를 찾으라는 것이 국토교통부 안내입니다.¹⁷

겨울을 앞두고 겨울용 타이어로 바꿀 시기와 스노우체인 고르는 법은 윈터타이어 교체 시기와 스노우체인에 따로 정리했습니다.

닳은 타이어로 다니면

정기검사에서 부적합이 나옵니다. 자동차관리법 시행규칙은 주행장치 항목에서 타이어의 손상, 요철무늬 깊이가 허용기준을 넘는 마모를 부적합 사항으로 정합니다.¹⁸

검사와 별개로, 도로교통법은 자동차관리법에 따른 장치가 정비되지 않은 정비불량차를 운전하거나 운전하게 하는 것을 금지합니다.¹⁹ 닳은 타이어를 검사 날까지 버티는 것은 법으로도 막힌 셈입니다.

타이어 마모로 부적합이 나왔을 때 차를 다시 가져가지 않고 사진으로 재검사를 신청하는 방법은 자동차검사 불합격에, 검사 주기와 기간은 자동차 정기검사·종합검사 총정리에 정리했습니다.

자주 묻는 질문

Q. 타이어는 몇 km마다 바꿔야 하나요? 법령에는 주행거리 기준이 없고 트레드 깊이 1.6mm가 기준입니다. 운전 습관과 공기압에 따라 닳는 속도가 달라 거리보다 홈을 직접 보는 것이 정확합니다.²

Q. 앞바퀴만 닳았는데 두 짝만 바꿔도 되나요? 법정 기준은 타이어마다 1.6mm 이상입니다. 한계에 닿은 타이어는 바꿔야 하고, 나머지는 각각 깊이를 확인합니다.²

Q. 오토바이 타이어 기준도 같나요? 아닙니다. 이륜자동차 타이어는 트레드 깊이 0.8mm 이상이 기준입니다.³

Q. 새 타이어인데 제조연도가 2년 전이에요. 법적 유효기간은 없습니다. 국토교통부 안내가 고무 경화를 말하는 시점은 4~5년입니다.⁸ 장착 뒤에는 제조연도부터 세어 그 시점이 가까워지면 옆면 갈라짐과 고무 상태를 점검받는 것이 좋습니다.

타이어 교체 주기 — 법정 마모 한계 1.6mm·100원 동전 확인법·제조연도 4자리 읽는 법

법정 마모 한계 — 1.6mm

마모 한계선 찾는 법

100원 동전으로 확인하기

오래된 타이어 — 사용 연수 판단

옆면 4자리 숫자 = 제조 시기

빨리 닳게 만드는 공기압

닳은 타이어로 다니면

자주 묻는 질문

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